![膜結(jié)構(gòu)停車棚搭建的一般規(guī)則-行業(yè)動態(tài)-膜結(jié)構(gòu)-雨棚-張拉膜結(jié)構(gòu)-停車棚-遮陽棚-[蘇州普銳克]](/style/images/long.png)
- 膜結(jié)構(gòu)停車棚的搭建質(zhì)量關(guān)系到后期停車棚的使用壽命和安全系數(shù),，馬虎不得,，搭建前必須要經(jīng)過反復(fù)推敲，對施工現(xiàn)場進行仔細測量,，根據(jù)設(shè)計圖紙,，標(biāo)出實際的高度、支柱的位置,、水平等,。在實際施工的時候，要全程進行監(jiān)控,，減少偏差,，讓膜結(jié)構(gòu)停車棚展示出美的一面。
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※ 搭建膜結(jié)構(gòu)停車棚的一般規(guī)則：
- 1,、膜結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)和等級,、使用年限、使用功能,、結(jié)構(gòu)跨度,、防火要求、地區(qū)自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用,。
- 2,、膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)根據(jù)荷載、支承條件,、制作加工,、施工工況及其它特殊條件進行。
- 3,、膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計內(nèi)容包括形狀設(shè)計,、荷載分析、裁剪設(shè)計,、配件設(shè)計,、支承結(jié)構(gòu)設(shè)計。
- 4,、對膜結(jié)構(gòu)的形狀設(shè)計,、荷載分析、裁剪設(shè)計,應(yīng)在考慮施工過程的基礎(chǔ)上進行一體化的設(shè)計,。
- 5,、膜面的較大主應(yīng)力應(yīng)小于膜材的強度設(shè)計值,在荷載長期作用下,較小主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀的應(yīng)力值,。
- 6,、膜結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計時,應(yīng)考慮膜材的松弛、徐變、老化,。
- 7,、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)考慮使用階段膜材替換對整體結(jié)構(gòu)的影響。
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膜結(jié)構(gòu)停車棚搭建需要注意的4點：
- 1,、膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍,，表面噴涂白色汽車漆,，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,，耐腐蝕,。
- 2、膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,，加強棚頂部強度,，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，?？寇囕v輕松方便,，完全符合停車棚制作要求規(guī)范。
- 3,、膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕,，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用,。
- 4、膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,，在安裝停車棚的時候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高,，增加車棚整體牢固程度,，能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲。
- 以上是對膜結(jié)構(gòu)停車棚搭建的7條規(guī)則及其注意事項的介紹,，質(zhì)量好的停車棚需要確保原材料之間的連接安全,、合理、美觀,，車棚的節(jié)點構(gòu)造應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),。在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角,、尖點,。
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